新聞的結論：別在河邊練習如何駕駛車輛。
要教別人騎車，要先教他如何剎車，還有發生無法控制的情況下，如何從車上逃脫。畢竟，車可以再買，生命沒辦法重來。
我想這篇新聞的重點應該是在做任何事情之前, 先預想最差的情況有那些, 還有萬一發生時, 要如何因應. 就像綠燈過馬路也會被右後方的來車壓扁, 或被闖紅燈的車撞到, 先預想可能發生的情況, 並且在過程中, 留意這些可能的意外, 先想好對策, 在發生時要有那些反應。
新聞：
2023年6月才從高雄文藻外語大學畢業的22歲丁姓女子，為準備考取機車駕照，2023-08-06 晚間10點多丁姓女子請曾姓女同學載她到校外的人行步道，並向曾女借用機車練習駕駛，
卻疑因操作不慎，連人帶車摔落河渠，陪同女友人雖趕緊報案，救援人員將丁女從2、3公尺深河渠救起，發現她有溺水症狀並呈OHCA，丁女送醫後，仍於2023-08-07凌晨宣告不治。
曾姓女同學表示事發當時，她在旁邊看丁女正在練習，「她轉彎好像騎太快，然後就摔下去了。」
如果，曾姓女同學跳下去救人，是不是就不會溺水死亡？但是天這麼黑，會不會跳下去自己也死了？
事後來檢討都很簡單，推測曾女在當下只剩下慌亂和不知所措的心情。
丁父質疑愛河邊溝渠護欄太低、高度僅20公分，且甚至還年久失修，才會導致愛女摔下、喪命，因此痛心控訴：「女兒不能白白犧牲」，當下甚至決定提出國賠。
水利局後續對此說明，他們對於悲劇發生深感遺憾，不過因案發現場依都市計畫列為「園道」，目前僅作為河岸綠地休憩步道使用，因此現場有設置告示牌直指「一般機車不得進入」。此外，愛河沿線護欄格式均統一為提供行人步行時之防護高度，故休憩步道設置目的並非在於供練習騎機車。
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