和 ubike 比起來，就是少了租車和還車的樁。是一個新的租自行車的方法，共享自行車等於一般私人自行車，目前的法令沒有規範自行車停在那裡會被拖吊，意思是可以隨意亂停，但亂停可以被檢舉，被檢舉會被扣obike的「個人信用積分」。
Play商店的App裡的評論（留言）裡好多用戶在抱怨，因為oBike自行車停走了機車停車格。
oBike的主要問題是在：拿公用停車空間來營利，停車格的成本要全民買單。出租或自用的自行車停在停車格又沒有車牌，要怎麼收費？
2017-07-11 台北市提出的作法：
https://www.facebook.com/DoctorKoWJ/photos/a.136856586416330.19357.136845026417486/1067665433335436/?type=3&theater
oBike上路後衍伸的問題，表示科技的迅速發展，往往走在法律前面。
現階段，針對所有無樁式共享單車，我們會以「道路交通管理處罰條例」處理，可以依法停在已設立的自行車停車格和機慢車停車位，但在已公告的13處違停拖吊地點，以及機慢車退出騎樓路段，會依法拖吊違規停放之自行車。
我曾經說過，面對新科技帶來的新型態共享經濟，應該是管理而非禁止。所以交通局已積極研擬「共享車輛管理自治條例」，未來業者投放車輛需經過市府許可，並明定違停罰則，讓共享運具能在不干擾人民生活的情況下，真正成為綠色運輸的最後一哩路。
https://www.facebook.com/DoctorKoWJ/photos/a.136856586416330.19357.136845026417486/1067665433335436/?type=3&theater
上面這篇，留言的人都講的滿好的。留言一面倒，不能認同oBike是「共享經濟」而是「使用公共資源的商業行為」。
obike「無樁」真厲害！醬子也可以停：
obike 的收費如下：
https://o.bike/tw/vip.html
- 1日卡賣 9元
- 3日卡賣 19元
- 7日卡賣 29元
價格和方便性上完全屌打 ubike!
實際要騎車前要預付 押金900元，押金可退還。
目前新竹地區在 2017-07-23 前騎乘免費。
出現在新竹的 obike:
新竹也可以借到車了：
Android：https://play.google.com/store/apps/details?id=com.obike
iOS：https://itunes.apple.com/SG/app/id1184154041?mt=8
相關新聞：
oBike進駐占滿機車格 新竹人怒了
https://www.nownews.com/news/20170708/2586428
2017-07-08，新竹市交通處對oBike停在停車格問題，雖然目前新北市已經公告了11個區內，停車格禁止停放「租賃自行車」，不過根據新竹市的停車規範，腳踏車目前仍然可以停放在機車停車格內。
Obike佔用機車格被轟 交通局：可停機車格
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170626/1148291/
2017-06-26，北市停管處表示，市府要推展共享，目的就是要解決停車問題，無論哪一種單車，都可以停放在機慢車停車格，本身並沒有違規，即使業者可向民眾收費，但仍舊可停在停車格。至於Obike管理，市府現正研議共享運具自治條例，未來將向業者收取保證金。
單車騎上騎樓人行道 北市2017-07-17起加強取締
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170630/1151332/
oBike占用機車格惹議 新北交通局：全力拖吊開罰
https://udn.com/news/story/7323/2571789
2017-07-07，新北交通局公布針對無站式租賃自行車oBike禁止停放區域，包含三重、土城、中和、永和、板橋、新店、新莊、蘆洲、淡水、汐止及林口等11區「機車停車位」；各捷運站、火車站等大眾運輸場站周邊自行車停車位；以及其他特定路段、區域機車、自行車停車位。
oBike沒有準備好，這個城市也是
https://www.bnext.com.tw/article/45335/neither-obike-nor-the-city-is-ready-for-each-other
