文章的重點：
大國的印度，擁有採用保護主義的本錢：其內需市場夠大，保護主義可以強迫外國投資進入國內，進而帶動市場發展，並提振整體技術水準；而台灣整體只有印度市場的5% 大小，且因機車密度已奇高，未來成長有限，採取保護主義只會造成具有世界水準的廠商卻步，本土廠商也因為沒有競爭，所以無需在技術上進步或改善製程、降低成本，最後結果台灣人只能購買是在價格、性能、品質都比印度差的摩托車；而台灣製的機車也因為缺乏技術與價格競爭力，無法走進國際市場。
這種等同於全民補貼特定廠商，任其賺取超額利潤的利益結構早已穩固，政府與一般大眾對於此事的認知亦不足，在可預見的將來，台灣的消費者仍只能任寡占廠商宰割。
文章來源：
為何同一台車，我們要比印度人多花3倍錢？
http://wealth.businessweekly.com.tw/GArticle.aspx?id=ARTL000090841&p=0
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